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营运班车管理系统

 
 
      随着我国道路运输业的迅速发展,道路运输在综合运输体系中的地位进一步提高。但在发展的同时,道路客运信息服务水平远落后于民航和铁路,无法适应综合运输体系和现代道路运输业的发展要求。
 
  为了提高客运总站科技管理水平,加强了客运站安全管理,提高道路客运竞争力,按照交通局推进信息化建设的统一部署,2013年总站将进一步完善客运管理信息系统。将IC卡嵌入到站务管理系统中,更好地实现科技化管理。
 
为实现公路客运的快速发展,推进客运管理信息化,优化道路运输业资源配置,挖掘公路客运运输潜力、提高效率,降低成本,改进服务,全面提高客运行业管理水平,提高公路客运业的综合服务能力,根据黑龙江省客运站建设项目将以政府的管理需求、企业的运营需求、百姓的服务需求为契机,通过新型架构完成IC卡与现有售票软件的对接实现智能IC卡营运班车管理系统。
 
具体解决方案如下:
 
  1.系统具有很好的工作稳定性和数据流畅性,基于网络连接和新型IC卡设备的对接解决了系统数据流通和快速读取的问题。软件更新方便、速度快、接口简单,且系统随时可增加设备接口,可建立安全、可靠、高效、稳定的数据交换平台,整合客运车辆动态和综合信息,实现客运站内车辆数据的快速提取交换和共享。
 
  2.采用了模块化结构设计思想,每个子系统的模块之间可以自由拆分。系统支持分布式应用管理模式,所有功能应能在本级范围内定义和使用,可支持设备和手工两种操作,既不影响全部或平级相同的应用。模块化设计有利于完成IC卡的分期建设构想。
 
  3.不仅可以提供非手工签到功能,还可提供非手工安检操作和自动校验车辆是否具备发车资格。解决了人为操作的速度慢准确率低的问题。
 
  4.在系统中设有专门的信息查询窗口,使营运单位可在站内用刷卡系统及时方便的查询到班次的相关信息。

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